Входящая в состав ракетной системы 9К72 баллистическая ракета 8К14 предназначена для поражения важных объектов противника, расположенных в оперативной глубине. Создана в конце 1960-х годов. Головная часть ракеты весом 989 кг может нести боезаряд с обычным взрывчатым веществом, ядерным или химическим. Система 9К72 состояла на вооружении сухопутных войск Советской Армии. Экспортные поставки осуществлялись в Болгарию, Чехословакию, ГДР, Польшу, Румынию, Венгрию, Египет, Ливию, Сирию, Ирак, Йемен, Северную Корею и Афганистан.
Сверхзвуковой ракетоносец средней дальности Ту-22КД
Разработан в ОКБ А. Н. Туполева. На вооружении находился со второй половины 1960-х гг. Данный самолёт – модификация первого отечественного сверхзвуковога бомбардировщика Ту-22. Под фюзеляжем самолёта в полуутопленном положении размещается ракета Х-22, предназначенная для поражения морских и площадных наземных целей обычным или ядерным зарядом. Бортовое электронное оборудование обеспечивает захват и сопровождение крупных морских целей на расстоянии до 250 км. Оборонительное вооружение – 23-мм пушка Р-23. Самолёт оснащён системой дозаправки в воздухе.
Истребитель-бомбардировщик МИГ-27М
Создан в ОКБ А.И.Микояна в 1973 году на базе истребителя-бомбардировщика МИГ-27К с изменяемой геометрией крыла. Предназначен для поражения подвижных и неподвижных наземных целей, в том числе малоразмерных и высокопрочных при помощи управляемых ракет, корректируемых авиабомб, а также неуправляемым бомбовым, ракетным и пушечным вооружением с предельно мылах, малых и средних высот в условиях визуальной видимости. Самолет оснащен упрощенным бортовым радиоэлектронным оборудованием. Всего было выпущено 560 самолетов. Применялся в Афганистане. Находился на вооружении разных стран СНГ.
Фронтовой истребитель МИГ-23 МЛД
Создан в ОКБ А.И.Микояна в конце 1970-х гг. на базе истребителя МИГ-23 с изменяемой геометрией крыла, являлся самой совершенной модификацией. Самолет получил усовершенствованное оборудование, более мощный двигатель. Были внесены изменения в конструкцию планера – укорочен форкиль и фюзеляж. Истребитель оснащался новой радиолокационной станцией, способной сопровождать до шести целей одновременно. Применялся в Афганистане. Самолеты МИГ-23 различных модификаций поставлялись ВВС Афганистана, Алжира, Анголы, Болгарии, Кубы и др. Серийное производство прекращено в начале 1980-х годов.
Небольшое виртуальное путешествие по Саратову
Протоки реки Волги выше Усовки.
Уникальные автомобили на улицах города Саратова
Белый лимузин
Белый лимузин, таких разных длинных машин в Саратове всего несколько штук, используются в основном на заказ для свадебных торжеств.
Мой блог находят по следующим фразам
МИГ 21СМТ фронтовой всепогодный истребитель
МиГ-21 создан в ОКБ им. Микояна в 1959 году. Предназначен для уничтожения воздушных целей днём и ночью, в простых и сложных метеоусловиях. Серийно выпускался 28 лет (с 1959 по 1986 год). Было построено 10154 машины различных модификаций. По лицензии строятся в Индии и Китае. МиГ-21 широко использовались в региональных конфликтах, в частности, в арабо-израильских конфликтах (1967 г), Индопакистанском конфликте (1971 г.), войне во Вьетнаме, а также в ходе боевых действий в Афганистане, Анголе и в районе Персидского залива.
Истребитель МиГ-15
Создан в ОКБ им. Микояна в 1947 году. Стал первым Советским массовым реактивным истребителем. В серийном производстве с 1948 года. МиГ-15 дозвуковой реактивный истребитель со стреловидным крылом и мощным пушечным вооружением. Всего было построено около 11560 самолетов МиГ-15, из них 11073 в СССр. Остальные строились по лицензии в Китае, Польше, Чехословакии. В Корее самолет показал полное превосходство над американскими истребителями того же класса «Сейбр».