Петровский завод автозапчастей (Саратовская область) планирует на предстоящий год наладить сборку шасси для известных «Бычков». Сейчас предприятие делает передние оси и задние мосты авто «ЗИЛ – Бычок», а также сцепления, амортизаторы, разные борты и элементы практически для всех моделей «ЗИЛ».

Новенькие шасси начнут собирать в декабре 2011 г. На 2012 год планируется их производство в количестве 6 сотен. Следующим этапом для этого завода является план создания амортизаторов с применением новейших нанотехнологий. Эту новинку хотят разрабатывать и внедрять вместе с «Роснано». В этой ситуации для производителя, конечно же, очень важно, чтобы была Лицензия МинПромТорга.

Все принятые решения были сразу же подписаны компанией «АМО «ЗИЛ» и представителями правительства. Как говорят понимающие специалисты-мастера, важнейшим остается соблюдение всех сроков разработанной программы производства шасси и амортизаторов. Ведь именно от нее в целом зависит то, как быстро новинки попадут на рынок и станут конкурентоспособными.

Мой блог находят по следующим фразам

• архитектурные особенности особняка сатова
• архитектурные особенности особняка скворцова
• архитектурные особенности особняка зыбина
• дгарма
• ядовитые грибы
• архитектурные особенности особняка сатова саратов