Создан в ОКБ А.И.Микояна в конце 1970-х гг. на базе истребителя МИГ-23 с изменяемой геометрией крыла, являлся самой совершенной модификацией. Самолет получил усовершенствованное оборудование, более мощный двигатель. Были внесены изменения в конструкцию планера – укорочен форкиль и фюзеляж. Истребитель оснащался новой радиолокационной станцией, способной сопровождать до шести целей одновременно. Применялся в Афганистане. Самолеты МИГ-23 различных модификаций поставлялись ВВС Афганистана, Алжира, Анголы, Болгарии, Кубы и др. Серийное производство прекращено в начале 1980-х годов.

Экипаж – 1 человек
Максимальная взлетная масса – 17800 кг
Длина – 16,7 м
Высота – 5,77 м
Размах крыла – 7,8/14,0 м
Максимальная скорость
– при стреловидности крыла 720 – 2500 км/ч
– при стреловидности крыла 160 – 940 км/ч
Практическая дальность применения – 1950 км
Двигатель ТРДФ Р-35-300 с тягой 13000 кг/см2
Вооружение: Пушка ГШ-23 Л (калибр-23 мм, скорострельность – 3200 выстрелов в минуту, боекомплект – 260 патронов). УР средней дальности Р 23Р и Р-24Р и свободнопадающие бомбы общей массой до 2000 кг.

Мой блог находят по следующим фразам

• чем знаменит город саратов
• особняк скворцова архитектурные особенности
• на.чем доехать до эеонома саратов
• маршрут маршрутки 42 к саратов
• найдена бабушка саратов
• маршрут 13 саратов