Предназначен для повышения огневой мощи и мобильности частей и подразделений сухопутных войск. Разработан в ОКБ М.Л.Миля в 1967 году на базе вертолета Ми-8. первый полет опытного образца состоялся в 1969 году. Запущен в серийное производство в 1971 году. Вертолет сконструирован по классической одновинтовой схеме с рулевым винтом, имеет убирающиеся в полете шасси трехстоечного типа с носовым Колесов. Экипаж (командир, оператор) размещается в отдельных кабинах тандемом. В грузовой кабине могут разместиться до 8 десантников. Ми-24 обладает повышенными скоростными характеристиками. В десантном варианте развивает скорость до 335 км/ч. В 1993 году на вооружении ВВС России находилось 1500 машин различных модификаций. Вертолет применялся в боевых действиях в Афганистане, Чеченской республике и в конфликте между Ираном и Ираком в 1980-х гг.
Экипаж – 3 человека
Максимальная взлетная масса – 12000 кг
Длина – 17,51 м
Высота – 6,5 м
Диаметр главного винта – 17,3 м
Максимальная скорость – 335 км/ч
Практическая дальность – 1000 км
Дальность действия – 224 км
Практический потолок – 4500 м
Статический потолок – 1500 м
Двигатель 2 х ГТД Климов ТВЗ-117 – 2 х 2220 л.с.
Вооружение: максимальная боевая нагрузка 2500 кг. На консолях крыльев расположено 6 узлов подвески вооружения: не управляемое ракетное, а также контейнерское вооружение с пулеметами, гранатометами и пушками.

Мой блог находят по следующим фразам

• саратов на чем доехать до соц.эконома
• остановка улеши на чем доехать до гор парка город саратов
• особняк ф.а. сатова
• особняк а.и. скворцова
• особняк п. м. взмыл
• жизнь в саратове
• Клиент для комментариев WordPress