Разработан в ОКБ М. Л. Миля в начале 1960-х гг. Предназначен для транспортировки людей и грузов, перевозки больных, для связи и выполнения спасательных работ в труднодоступной местности. Вертолёт с двойным управлением может быть использован для обучения курсантов технике пилотирования в простых и сложных метеорологических условиях днём и ночью, а также для обучения элементам боевого применения. Вооружённый вариант может нести блоки с НАР, пулемётно-пушечное вооружение, авиабомбы. Серийно выпускался с 1965г. Эксплотируется во многих странах мира.

Экипаж, чел – 1-2

Максимальная взлётная масса, кг – 3700

Максимальная скорость полёта, км/ч – 210

Крейсерская скорость полёта, км/ч – 190

Практическая дальность полёта, км – 270-580

Практический потолок, м – 4000

Длина с вращающимися винтами, м – 17,42

Высота с вращающимся рулевым винтом, м – 4,53

Диаметр несущего винта, м – 14,5

Двигатель ГТД-350, шт.  – 2

Масса перевозимого груза: в грузовой кабине, кг – 700;  на внешней подвеске, кг – 800

Количество перевозимых людей: десант – 8; раненые – 4.

Мой блог находят по следующим фразам

• чем славится Саратов
• pen gun kaufen
• чем славится город саратов
• Чеченские язык казахские слава
• маршрут 26 газели саратов
• саратов на чем доехать до соц.эконома